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據(jù)媒體報(bào)道稱(chēng)，針對(duì)近日“工信部《節(jié)能與新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2011-2020）》即將出臺(tái)，千億政府補(bǔ)貼即將到位”的消息，工信部相關(guān)人士否認(rèn)了千億元政府資金補(bǔ)貼。中汽協(xié)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書(shū)長(zhǎng)董揚(yáng)表示，認(rèn)為近期不會(huì)出臺(tái)鼓勵(lì)汽車(chē)消費(fèi)的政策。

工信部裝備工業(yè)司汽車(chē)處調(diào)研員蘇懷山表示，《節(jié)能與新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2011-2020）》的確已經(jīng)編制完成，并、且上報(bào)國(guó)務(wù)院審批，但是具體的獲批時(shí)間尚不知曉。據(jù)其透露，雖然傳聞中“十年”新能源汽車(chē)達(dá)到“500萬(wàn)輛”的總體目標(biāo)與規(guī)劃相近，但千億元政府資金補(bǔ)貼及其明細(xì)數(shù)據(jù)卻并不準(zhǔn)確，應(yīng)該待上級(jí)部門(mén)審批修改后再公布。

此外，蘇懷山表示，規(guī)劃中將不會(huì)嚴(yán)格區(qū)分各種新能源汽車(chē)實(shí)施不同的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)。“不管通過(guò)什么技術(shù)手段達(dá)到節(jié)能的目的，所有的車(chē)型均以燃油消耗量來(lái)考量獎(jiǎng)勵(lì)與處罰。不同車(chē)型只是節(jié)油程度不同?！狈治鋈耸空J(rèn)為，從某種程度上來(lái)說(shuō)，規(guī)劃中設(shè)定這樣的考核辦法，可能意味著對(duì)所有的車(chē)型都將有約束力。

上周末有傳聞稱(chēng)，北京的限購(gòu)政策將有所調(diào)整，電動(dòng)車(chē)將不在限購(gòu)范圍之列。受此傳聞?dòng)绊懀?月4日開(kāi)盤(pán)后，新能源汽車(chē)概念股大漲，其中比亞迪在上市后三個(gè)交易日創(chuàng)出兩個(gè)漲停板。4日新能源汽車(chē)發(fā)展規(guī)劃出臺(tái)、千億補(bǔ)貼的傳聞，也引爆新能源汽車(chē)、新能源電池相關(guān)概念個(gè)股的炒作。